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融合地磁和雷達檢測技術,拓寶科技發布高性能LoRa/NB-IoT無線車位檢測器

2019年5月,拓寶科技再次擴充產品線,正式對外推出新一代地磁-雷達雙模無線車位檢測器——TBS-201 / N201系列產品,為智慧停車行業提供了更穩定、更可靠的專業答案。

TBS-201/N201是一款集成地磁傳感器和雷達傳感器的無線車位檢測器,采用先進高效的信號處理方法和雙模聯合檢測算法,車位檢測準確率可達99%

該車位檢測器支持LoRaWANTM/NB-IoT無線標準,典型使用環境下無線通信距離超過500m,內置大容量電池,功耗極低,可持續工作超過5年。內置藍牙通訊模塊,支持藍牙喚醒和參數設置,安裝調試簡單。整體結構為可拆卸式雙層外殼結構,設備防水效果更好,且有利于運營維護,施工成本和使用成本都有大幅度的降低

基于優異的雙模聯合檢測算法,產品在實際應用中,可精準監控車位狀態變化,同時將車位狀態信息通過無線傳輸到云端服務平臺,在路邊停車、消防通道、智慧社區、產業園區、智能停車等領域有著廣泛的應用前景。

寸土寸金停車難

當前,中國正大步跨入智慧城市管理模式,用數字方案建立一個更宜居城市的理念,越來越被大眾所接受。業界普遍認為,未來的智慧城市要真正解決兩大問題,一是讓政府的決策更聰明、更準確、更科學,另一個是讓城市使用者對城市的感知更高效、更便捷,生活更幸福。

而今,許多城市基礎設施建設已經遠遠跟不上交通的增長速度,尤其是停車設施不足,給居民出行帶來了極大的阻礙。據調查,司機在大城市中心區域平均要花費20分鐘尋找停車位,占當地流通量的10%以上。

相關數據顯示,截至2018年底,我國汽車保有量已達2.4億輛,較2017年增加了2285萬輛,增長10.51%。而我國新建停車位發展緩慢,造成停車位缺口越來越大;停車位利用率極低,一個車位的全天利用率平均值在30%左右,與國際先進水平80%相差甚遠。

我國正處于城鎮化快速發展階段,未來汽車保有量還將穩步增長,停車資源緊缺的大環境下,還存在嚴重的資源浪費情況,這將導致車位缺口繼續加劇。

在這樣的背景下,智慧停車可以填補停車位不足、利用率不高和交通擁堵幾大短板,對提升城市整體運行效率有著無可比擬的作用,無疑具有巨大的市場空間。

匠心打造--雙模車位檢測器

傳統地磁單模車位檢測器的檢測原理是根據車輛停在泊位上時會改變周圍磁場,檢測器通過檢測周圍磁場變化來判斷是否有來車駛入車位,但是復雜環境下極易發生重復檢測或者漏檢的情況。

與目前市面上的普通單模車位檢測器不同,拓寶科技綜合各類車位檢測器的性能和實際應用場景,從外觀到內部都采用了獨具匠心的設計,研發了集成地磁和雷達雙模傳感器的車位檢測器

從內部看,雙模檢測技術利用強大高效的信號分析與處理算法,對地磁與雷達傳感器采集的“二維”數據進行運算處理,不僅能識別車位上的干擾誤報信息,還能檢測底盤高度不同的大小車輛,這些都極大地提高了檢測準確率,有效改善了傳統地磁單模檢測器檢測精度低、漏檢情況嚴重的缺點,為智慧停車行業開辟了一條新的道路;

從外觀看,雙模地磁采用雙層外殼,抗壓性能優良,抗壓10t以上,防水級別達到IP68可拆卸的套筒式結構,安裝后可方便將車位檢測器內膽取出,方便售后維護;

另外,拓寶科技LoRa、NB-IoT混合組網能夠最大程度的降低成本,達到“用更少的資源做更多、更有效率的事,是智慧城市的應有之義”的要求。

雙模無線車位檢測器主要優點:

高可靠:雙模檢測準確率達99%

采用地磁和雷達雙模聯合檢測技術,車位檢測準確率達99%;

易施工:無線通信距離500m

無線通信,內置電池,不需要布線,安裝簡單,縮短施工時間;

易維護:可拆卸的套筒式結構設計

檢測器功耗極低,可持續工作超過5年,不需經常維護與升級;

支持藍牙無線升級和校準,可拆卸結構設計,運營維護方便;

高收益:布網成本低,落地速度快

符合LoRaWAN/NB-IoT標準,覆蓋范圍廣,網關數量少,容易布網和快速落地。

雙模無線車位檢測器規格:

↑↑ 良心產品,真實指標 ↑↑

關于拓寶科技

武漢拓寶科技股份有限公司持續致力于真正實現“萬物互聯”的新一代物聯網技術,擁有完全自主研發的Turbiot? 廣域無線物聯網平臺,支持LoRaWAN和NB-IoT,在此基礎上,提供業內領先的拓寶云? 智慧消防解決方案、智慧停車解決方案,已在智慧城市、智慧消防、智慧停車、智慧交通和智慧社區等行業實現大規模商用。

公司官網:http://www.bluedotlife.com/

WeChat:拓寶科技